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【词语】：加油车【注音】：jiā yóu chē

【英文】：A tanker truck

【释义】：加油车是装运送油类物料的车辆，加油车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。

中文名 加油车 外文名 A tanker truck 注    音 jiā yóu chē 释    义 装运送油类物料的车辆

目录

1 分类

2 结构

3 用途

4 制作工艺

5 检测标准

6 注意事项

7 故障解决

8 维护方法

9 使用年限

10 其它相关

▪ 上户手续

▪ 上户要求

分类编辑

按照罐体材质分类：按照不同用途可选用，碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、铝合金等材质制作罐体。加油车罐体形状：分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。

加油车倒静电装置

加油车倒静电装置分为两种，第一种是搭地带。搭地带位于小型加油车后部的罐体角上，经常保持与地面接触。这样就可防止行驶中小型加油车罐体内的油料由于冲击及晃动等作用产生的静电，或者加油机及发电机工作中产生的静电直接导入地内，从而防止因为静电而导致的事故。第二种是导电杆一般是固定在小型加油车的车架上，当小型加油车加油或者排放油液时必须将导电杆拉出来，并把它插入在潮湿的地面，这样从根本上防止了油罐车油料在装载过程中产生的摩擦，同样潮湿的地面是好的媒介，起了相当好的导电的作用。特别是在油库的时候要注意不能将易燃物或者易产生火花的物品带进油库，以免油液被这些细小的火苗点燃，造成重大事故。

结构编辑

罐体钢板厚度：

通常装油8立方以下的加油车采用国标Q235碳钢板压制，装油8立方以上的加油车采用国标5毫米Q235碳钢板压制，装有30立方以上的加油车采用国标6毫米Q235碳钢板压制。

一、加油车底盘：

加油车底盘通常采用东风，解放，福田，陕汽，重汽，庆铃，江铃，江淮等大型汽车制造厂家的加油车专用底盘。

二、罐体部分：

罐体要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等，对于一车装两种油料的车，可以对罐体进行分仓。

三、加油机：

加油机是利用汽车动力，可随车移动的加油机，满足城市或农村流动售油的需求。具有普通加油机的各项功能，适合使用汽油，柴油，乙醇汽油，安全可靠结构紧凑，体积小，操作方便。加油机的种类品牌：上海塞克加油机，广东恒山加油机，北京三金加油机，北京佳力佳加油机，郑州正星加油机，珠海贝林加油机，上海博莱加油机。

四、自动回位卷盘：

自动回位卷盘有10米、15米、18米、20米可选。

五、加油车油泵：

加油车油泵通常为自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵。

六、操作系统：

要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动输油泵，输油泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网泵进或泵出。

七、灭火器：

通常加油车随车携带2只碳酸氢钠干粉灭火器，碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。

八、呼吸阀：

呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置，以保证罐内压力的正常状态，防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏，也可减少罐内液体挥发损失。

九、防火罩：

汽车防火罩通常是涡流阀式结构，无需借助任何工具，用四杆机构与汽车排气管尾管直接连接，无需开关或连接固定螺丝，操作简单快捷，几秒种内完成安装及拆卸。在易燃品燃点较低浓度较大的场所，能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。

十、防静电设施

加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种。

⒈静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起（油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线）。作用是：①将油罐感应的静电导走，避免与外界物质发生跳火；②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位，防止出现电位差；③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位，不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。

资料表明，只有整个静电接地系统电阻小于10欧时，才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的专用接板，专供连接静电导线。

另外，不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线，原因是油罐车在装卸油中，一般停放在水泥地或较紧硬的地面上，其静电接地线的电阻不可能低于10欧，因此，很难保证同装卸油设备保持等电位。

⒉静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点，出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线要经常调整，以保证其与地面有良好的接触且应常用万用表检查是否通畅，有无断裂，发现问题及时更换

用途编辑

加油车功能：自吸油料，自出油料，电脑税控加油，流动中加油等功能.。加油车（油车）主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。流动加油车相当于是一座移动的加油站，可随时随地给所需车辆进行供油。

制作工艺编辑

罐体制作：

⒈罐体采用武钢正品碳钢板材或不锈钢材按国际标准制造，采用9.5米大型卷板机一次成型，强度更高，更安全更耐用，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点；

⒉罐体前后封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许用人工敲击；

⒊罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理，以消除焊缝应力和整体除锈；

⒋采用国际先进工艺，运用轿车油漆处理技术，增强油漆附着力、均匀性，耐用性；国内最先进的大型烘干设备，严格做到防尘，无污染，使罐体光彩照人；

检测标准编辑

加油车分享轮胎等五大必检项目

检修项目1轮胎

长假除了常规路线火爆外，有些车主更选择另类赏月之旅，涉及越野或山路行驶，导致轮胎表面的凹槽位置夹杂碎石粒，若不及时清理，会影响到胎面的正常使用寿命。同时，野外恶劣的路面，很可能会影响到轮胎的动平衡。因此，自驾游归来应视具体情况为每条轮胎重新做动平衡。

同时，车主们有必要检查一下轮胎是否有明显外伤、刮痕和扎钉。尤其是轮胎侧壁，若胎侧有明显伤痕，应及时更换轮胎，否则易现爆胎危险。此外，还要检测胎压是否达标。进行胎压测定时，应保持四轮同样的胎压，若某胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否被扎穿，并及时检修更换。

检修项目2刹车片

曾在山区行驶过的车辆，由于经过的路面崎岖，汽车行驶不平稳，对刹车片影响相对较大。事实上在山地或郊外行驶时，由于汽车的制动系统使用频繁，灵敏度很容易受到坎坷的路面影响。

尤其在长时间下坡后，应及时检查刹车盘及刹车片。因为，长时间踩住刹车会造成高温，使刹车盘及刹车片表面严重磨损。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时检修排除。

检修项目3蓄电池

自驾游时对车辆各部件使用较频，有时夜间长途驾驶在所难免，这也对电池电量提出了更高要求。仪表显示向驾驶员传达的是行车的数据，若出现异常，可能存在隐患。

所以归来后，要检查电池电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常等。如车辆放置超一周不用，又没将电池头拆下，也会现自然放电或漏电现象。电池的电解液液面须高于极板10-15m m，不足时应添加蒸馏水保持电量充足，必要时对电池充电。

检修项目4油类

选择长假自驾出行的车辆对各种辅助油品液体的损耗相当大。因此，归来后最好注意对机油、刹车油、防冻液等各类液体进行检查，看其有无渗油和消耗。尤其是国庆北上的车辆，有可能遭遇南北气温相差较大的情况，质量较差的塑料油管，在冷热相差较大的环境下易变脆爆裂，会导致防冻液、油品泄漏。而且，在乡间等道路行驶时也可能会出现刮伤情况，如果引起了机油渗漏，须及时解决。

此外，各地加油站的油品质量参差不齐，若油中胶质含量过多，车辆使用后进气门周围会产生大量胶质，使进气门运动不畅，严重时会致油耗增加、发动机不易启动。对此，轻微的积碳可用清洗剂清洗，严重的积碳只能将缸盖拆下清理，此外还要清洗油路。

检修项目5玻璃

总有人抱怨，跑完高速回到市区，发现玻璃上出现各种小裂痕或刮花痕。通常在高速公路上，别的车辆超越己车或自己尾随大货车时，对方溅起的碎石可能会导致这一现象的发生。

注意事项编辑

（1）防止人身带电。在装卸作业时，人体必然要与工作对象（加油车）、工作物相接触产生摩擦，这便极易产生静电，并有可能形成静电放电，如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中必须穿防静电工作服和防静电鞋，其目的是将人体接地。此外，所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子，严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片，并应作定期检查。

（2）静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患，必须采取以下措施：

①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。

②装油时鹤管必须伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但最高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故；

③装油结束后，必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。

（3）对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，必须先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。

（4）使用符合技术规范和安全要求的设备。发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，必须定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。对普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜，殊不知一分钱一分货，劣质的设备很容易引起事故，对于油罐车这种危险品车辆更应注意。

故障解决编辑

加油车常见小毛病，教你如何解决

人们在油罐车使用和维护，那里是一些错误的信念，错误的信念在油罐车制造业，修理，落后，缺乏的这些低水平测试的手段一个长的时代的形成。错误的信念有时似乎是正确的，不是实际情形，伟大的害处将是车损失，个人安全被威胁，和因而更加可能是被埋没的事故风险或者起因车表现，加速的穿戴，缩短的估计寿命等等。

1、去除引擎温箱盲人

如果引擎温度高归结于温箱的盲目的撤除，蓄冷剂在更加适当的工作可以是周期，不可能调整冷却的强度，它是难保证引擎温度，但在经常使引擎的低温工作，造成减少的引擎力量，加速的穿戴，增加的燃料消费。如果引擎温箱失败修理或替换，引擎温度更高，它应该修理冷却系统的其他部分不可能去除温箱。

2、引擎温度是低恐惧高恐惧

某些人认为那驾驶引擎温度是低恐惧高恐惧。实际上，引擎温度是低的也是巨大危险。应该根据为正常驾车温度提供的指示使用，为了保证引擎的生活。

3、水泵风扇传动带拉紧，好传送带拉紧不是可能的。它不仅将舒展传送带太紧或残破，缩短传送带的生活，而且由于过份紧张，导致发电器轴、泵浦轴和弯曲早期损伤的轴承变形。油罐车引擎风扇传动带紧紧应该符合技术需要，10-15mm是适当的传送带汇编的正常偏折。

4、给引擎加热以懒惰

以无所事事的温度，由于低速，油泵在干燥或半状态摩擦工作不可能。

维护方法编辑

夏季汽车养护的小技巧

炎炎夏季,车主应勤于对车辆进行日常的检查和保养。

　　夏天,暴雨随时光临，雨天驾车的安全问题需要特别关注：

　　第一,开车是要稳慢行驶；

　　第二,避免胎压过低,雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常启动。 

　　雨天容易导致大灯进水。如果发现大灯内有水雾，可以打开大灯并把远光灯也打开，看10分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失，如果消失了就不用担心，但如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理。

使用年限编辑

2013年发布了《机动车强制报废标准新规定》中第五条第八项：三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

第十项：(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;

由以上两项，我们知道了，新规定中，危化品槽罐车、危险品槽罐车、油罐槽罐车等车型使用年限由原来的7年变成了10年。而槽罐半挂车、化工半挂车、油罐半挂车也是10年。

同时需要注意的是，国家还将根据危险品槽罐车的行驶里程，引导报废：危险品运输载货汽车行驶40万千米。

其它相关编辑

给流动加油车上户，不能以私人名义上户，需要找到有危运资质的单位上户，联系危险品化学公司，挂靠单位上户。

油罐车上户要出具购车发票（购置附加税），整车合格证（校对检验公告），底盘合格证，需要东风和福田等底盘公司出具底盘合格证，罐体检验报告（一般拿行车营运证的时候用）。然后驾驶员要去车管所办理"危货运输从业资格证"。

开油罐车的驾驶员除办理行车证，营运证以外还需要办理“危货从业资格证”。

车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”。

危险品从业资格证是指从事危险物品（如油料、爆炸物品、化工原料等）运输的驾驶员，除有驾驶资格证外，还要到当地运输管理部门经过相应的培训后发给危险品运输从业资格证，才能从事危险品运输。

上户手续

1、机动车辆发票。

2、车辆合格证。

3、罐体检验报告。

4、挂靠单位组织机构代码。

办理加油车营运证需要：押运员证危险品上岗证普货上岗证

上户要求

加油车上户资质要求：

购车人必须持有危险品运输资质证件，运输员具备危险品从业资格证和押运证.挂靠危险品运输公司。

加油车上户手续要求：

1，底盘合格证

2，整车合格证

3、罐体检测报告

4、机动车辆发票

5、专用油泵保修卡

6、加油机维修手册.

购车人请注意，以上手续缺一不可，在采购车辆时，请注意认真核对.

加油车上户费用

交强险 3710元             商业险 6700元（20万）           承运人责任险 1400元         管理费　 60元每吨

GPS 1200元                   上户：整车款百分之十          办营运证 800                    车船使用税 300

危货标志灯 200                  二级维护费 300             押金　 3000           牌照加急费 无

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流动加油车 编辑

流动加油车，油罐车的一种，在运油车的基础上加装加油机、自动卷盘、加油枪、泵等主要部件，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。

展会名称 流动加油车 展会类别油罐车的一种 结构配置 专用性能及选装配置 专用配置 上海伯莱电脑税控加油机

目录

1 结构配置

2 主要特点

3 注意事项

4 故障解决

5 维修保养

结构配置编辑

专用性能及选装配置

根据用途可选用加油泵，流量表（回零），税控加油机，自动回位卷盘，加油枪。离心泵，齿轮泵，化工泵，不锈钢泵，具有流量大，吸速快等特点；

设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表，可独立分仓，多种油分装分放等功能。

专用配置：

1.加油机：上海伯莱电脑税控加油机，广东恒山加油机，北京三金加油机，北京佳力佳加油机，郑州正星加油机。

2.泵：山东博山泵，江苏泵，随州亿丰泵

3.主要功能：自吸油料,自出油料,电脑税控加油,流动中加油等功能

按照流动加油车的主要用途设计加油车功能。加油车厂家标配的加油车可以实现独立分仓，可分装不同的油品、化工品，设计上可实现泵进泵出过表。罐体材质采用碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢。罐形有方圆形、椭圆形、圆形。油泵采用自吸泵、齿轮泵。油表采用单计数、双计数、税控加油机。还可以选装水箱、欧标罐口、海底阀等。

主要特点编辑

流动加油车优势

1.大型车辆选择流动加油车供油能降低油耗成本，而且能节省工时。大部分重型机械的使用地点都在山区或旷野之中，周围加油站稀少，道路崎岖，车子的油料燃尽时，开车去加油站加油的话，既费时又耗油。而选择流动加油车送油的话则可以避免这些问题。有经验的司机会在油料使用完时就给供油商打电话，供油商就会派出流动加油车来补给油料。虽说这些流动加油车的油价会比加油站的油价高，但考虑到自己驾车去加油的油耗和工程耽搁的工时，采用流动加油车供油还是很划算的。

2.流动加油车投资少，致富快。一辆普通3-5吨的流动加油车，价格在7万元，把上户和保险等所有费用全算进去是10万元，这种投资是大部分家庭都可以承受的。如今无论是商用车还是家用轿车对油料的需求量大于供应，因此不会出现有油卖不出去的情况。投资者只需要寻找到稳定廉价的供油商即可，而联系上稳定的需油项目或对象，即可日赚斗金。拿一台5吨的油车为例，满罐载油量达6000升，每升油纯利赚取差价0.2-0.3元，那一车油就可挣取1200-1800元。对于工程上来说，每天的需油量超过6000升。

3.流动加油车之所以挣钱其中一个原因也在于国家管理不完善。流动加油车上装载的加油机，全称叫电脑税控加油机，国家最初的想法是通过它来收取一定的税费。但由于管理制度跟不上，税务部门没有对其收取任何税费。因此才造就了此种车辆的高额回报率。

注意事项编辑

加油机使用注意事项：

1、给加油机供电时，要保证电压在DC10V~DC30V范围内，以免高峰电压烧坏电脑元件。

2、由于给加油机供油的泵是汽车自备，为保证压力稳定，汽车管路应自带溢流阀，若无，应在订货时注明，要求加油机带溢流阀，以免损坏加油机。

3、使用油枪（加油机自动回位卷盘）时，要避免用油枪的注油管敲击受油容器，按压开关等不正确操作，这种操作可能损坏注油管根部，造成漏油。要定期检查，拧紧注油管上的止动螺丝，防止注油管根部松动、损坏。

4、油罐内应定期清洗，保持油品的清洁。

5、加油机进油口前装有过滤器，由于各地的油品状况不尽相同，对过滤器的更换周期不能明确规定；当加油机的流量突然减少时，请更换过滤器；更换后若流量仍不正常，请检查其他部件是否影响流量，如果影响流量就应及时更换。

故障解决编辑

点火系统故障解决分析[1] 

1、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

2、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。

3、在拆卸蓄电池时，必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭，才能进行拆卸。

4、安装蓄电池时，一定要辨清正负极，负极搭铁。千万不能接错，蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固，否则容易损坏电子设备。

5、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。

6、在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作，以免烧坏控制器中的电子器件。

维修保养编辑

1、忌不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。

2、忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。

3、忌汽缸间隙测量不准

在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且局部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

加油车的保养

1.汽车底盘和发动机部分的使用和保养，按载重汽车使用说明书执行。

2.油泵的使用和保养，严格按其使用维修说明书执行。

3.加油机的使用和保养，应当按其使用说明书执行。

4.过滤器网应经常拆洗。

5.油罐和管道系统应定期清洗。

6.安全阀应经常检查并清洗。

7.定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠。

8.每次工作完毕后，均应将球阀手柄扳至关闭状态。

9.球阀一般不应处于半开状态，以免损坏封座。

10.每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖）、输油胶管两端（堵盖）。

11.油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）。

12.行车前必须使取力箱脱档。

13.加油车作业前，必须使用导电杆插入潮湿土地内，搭地链应接地，作业过程中应始终保持将导静电良好。

14.加油车行驶时，必须搭地链搭地。

15.加油车作业前，应检查管道系统是否漏油，接地线是否断开，排气管是否损坏，发现问题应先解决再作业。

16.不允许用金属物敲击加油车上零件，以免产生火星，作业时应注意不要产生火星，量油时应按有关规定执行。

17.本车配备灭火器两具，加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法，并按其使用说明进行检查和保养。

18.当需进入油罐内工作时，应注意通风良好，罐外须有人防护。流动加油车 编辑

流动加油车，油罐车的一种，在运油车的基础上加装加油机、自动卷盘、加油枪、泵等主要部件，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。

展会名称 流动加油车 展会类别油罐车的一种 结构配置 专用性能及选装配置 专用配置 上海伯莱电脑税控加油机

目录

1 结构配置

2 主要特点

3 注意事项

4 故障解决

5 维修保养

结构配置编辑

专用性能及选装配置

根据用途可选用加油泵，流量表（回零），税控加油机，自动回位卷盘，加油枪。离心泵，齿轮泵，化工泵，不锈钢泵，具有流量大，吸速快等特点；

设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表，可独立分仓，多种油分装分放等功能。

专用配置：

1.加油机：上海伯莱电脑税控加油机，广东恒山加油机，北京三金加油机，北京佳力佳加油机，郑州正星加油机。

2.泵：山东博山泵，江苏泵，随州亿丰泵

3.主要功能：自吸油料,自出油料,电脑税控加油,流动中加油等功能

按照流动加油车的主要用途设计加油车功能。加油车厂家标配的加油车可以实现独立分仓，可分装不同的油品、化工品，设计上可实现泵进泵出过表。罐体材质采用碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢。罐形有方圆形、椭圆形、圆形。油泵采用自吸泵、齿轮泵。油表采用单计数、双计数、税控加油机。还可以选装水箱、欧标罐口、海底阀等。

主要特点编辑

流动加油车优势

1.大型车辆选择流动加油车供油能降低油耗成本，而且能节省工时。大部分重型机械的使用地点都在山区或旷野之中，周围加油站稀少，道路崎岖，车子的油料燃尽时，开车去加油站加油的话，既费时又耗油。而选择流动加油车送油的话则可以避免这些问题。有经验的司机会在油料使用完时就给供油商打电话，供油商就会派出流动加油车来补给油料。虽说这些流动加油车的油价会比加油站的油价高，但考虑到自己驾车去加油的油耗和工程耽搁的工时，采用流动加油车供油还是很划算的。

2.流动加油车投资少，致富快。一辆普通3-5吨的流动加油车，价格在7万元，把上户和保险等所有费用全算进去是10万元，这种投资是大部分家庭都可以承受的。如今无论是商用车还是家用轿车对油料的需求量大于供应，因此不会出现有油卖不出去的情况。投资者只需要寻找到稳定廉价的供油商即可，而联系上稳定的需油项目或对象，即可日赚斗金。拿一台5吨的油车为例，满罐载油量达6000升，每升油纯利赚取差价0.2-0.3元，那一车油就可挣取1200-1800元。对于工程上来说，每天的需油量超过6000升。

3.流动加油车之所以挣钱其中一个原因也在于国家管理不完善。流动加油车上装载的加油机，全称叫电脑税控加油机，国家最初的想法是通过它来收取一定的税费。但由于管理制度跟不上，税务部门没有对其收取任何税费。因此才造就了此种车辆的高额回报率。

注意事项编辑

加油机使用注意事项：

1、给加油机供电时，要保证电压在DC10V~DC30V范围内，以免高峰电压烧坏电脑元件。

2、由于给加油机供油的泵是汽车自备，为保证压力稳定，汽车管路应自带溢流阀，若无，应在订货时注明，要求加油机带溢流阀，以免损坏加油机。

3、使用油枪（加油机自动回位卷盘）时，要避免用油枪的注油管敲击受油容器，按压开关等不正确操作，这种操作可能损坏注油管根部，造成漏油。要定期检查，拧紧注油管上的止动螺丝，防止注油管根部松动、损坏。

4、油罐内应定期清洗，保持油品的清洁。

5、加油机进油口前装有过滤器，由于各地的油品状况不尽相同，对过滤器的更换周期不能明确规定；当加油机的流量突然减少时，请更换过滤器；更换后若流量仍不正常，请检查其他部件是否影响流量，如果影响流量就应及时更换。

故障解决编辑

点火系统故障解决分析[1] 

1、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

2、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。

3、在拆卸蓄电池时，必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭，才能进行拆卸。

4、安装蓄电池时，一定要辨清正负极，负极搭铁。千万不能接错，蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固，否则容易损坏电子设备。

5、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。

6、在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作，以免烧坏控制器中的电子器件。

维修保养编辑

1、忌不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到最高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。

2、忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。

3、忌汽缸间隙测量不准

在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且局部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

加油车的保养

1.汽车底盘和发动机部分的使用和保养，按载重汽车使用说明书执行。

2.油泵的使用和保养，严格按其使用维修说明书执行。

3.加油机的使用和保养，应当按其使用说明书执行。

4.过滤器网应经常拆洗。

5.油罐和管道系统应定期清洗。

6.安全阀应经常检查并清洗。

7.定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠。

8.每次工作完毕后，均应将球阀手柄扳至关闭状态。

9.球阀一般不应处于半开状态，以免损坏封座。

10.每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖）、输油胶管两端（堵盖）。

11.油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）。

12.行车前必须使取力箱脱档。

13.加油车作业前，必须使用导电杆插入潮湿土地内，搭地链应接地，作业过程中应始终保持将导静电良好。

14.加油车行驶时，必须搭地链搭地。

15.加油车作业前，应检查管道系统是否漏油，接地线是否断开，排气管是否损坏，发现问题应先解决再作业。

16.不允许用金属物敲击加油车上零件，以免产生火星，作业时应注意不要产生火星，量油时应按有关规定执行。

17.本车配备灭火器两具，加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法，并按其使用说明进行检查和保养。

18.当需进入油罐内工作时，应注意通风良好，罐外须有人防护。