1、行车证;2、营运证;3、危险品从业资格证(上岗证);4、押运证。
行车证是指油罐车等车辆上路行驶的合法证明,需要到运管部门办理;
营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证,由挂靠单位进行发放;
危险品从业资格证(上岗证)是指专门从事危险品(有毒有害、易燃易爆介质)运输所需的证件,需要到当地的运管部门进行培训,培训合格后由运管部门颁发。
押运证是指从事危险品车辆押送运输时办理的证件,是车辆押运员需要办理的证件,需到当地的运管部门进行培训办理。
去交通局落户时就会告诉你拉,好象很麻烦的,有些手续还得省一级的机关批复,而且司机还要去交通局指定的学校去培训学习以考得危险车辆驾驶的有关证件.
从进入市场选购汽车开始,到正式将车开上路,其中要经过办移动证、占地证、保险、验车、缴附加费、上牌、领照、缴养路费、缴车船使用税、建档等十道程序。
油罐车可以装多少吨油?
要看你的用途,选择适合的大小和车型。
一般来说装油量2-5吨(罐体容积大约在6000升以下)的,像自己经营小加油站,或者给某个工地流动加油,可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。
一般来说装油量在5-8吨(罐体容积大约在6000-10000升),如给多个工地加油或者兼顾运油作业的,可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。
一般来说装油量10-22吨(罐体容积大约在12000-25000升),如给加油站运油的中长距离运输的,可以选择东风153、东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。
一般来说装油量在28吨以上的,长时间远距离运输的大型重型油罐车,一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。
油罐车需要什么驾照?
道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件:
(一)取得相应的机动车驾驶证;
(二)年龄不超过60周岁;
(三)3年内无重大以上交通责任事故;
(四)取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上;
(五)接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训,了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施;
(六)经考试合格,取得相应的从业资格证件。申请参加道路危险货物运输驾驶员从业资格考试的,应当向其户籍地或者暂住地设区的市级交通主管部门提出申请,填写《道路危险货物运输从业人员从业资格考试申请表》,并提供下列材料:
(一)身份证明及复印件;
(二)机动车驾驶证及复印件;
(三)道路旅客运输驾驶员从业资格证件或者道路货物运输驾驶员从业资格证件及复印件;
(四)相关培训证明及复印件;
(五)道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。
油罐车怎么年审?
油罐车属于危化品运输车辆,通常危险化学品运输车辆每年必须接受年检(由车管所进行的车辆的年检及道路运输管理部门进行的危化品运输许可证的年检),且通常必须办理以下手续:
1、道路危险货物承运人责任险——保险公司,按年度投保;
2、危险化学品运输车防静电安全检测——由当地气象部门的防雷检测中心检验,有效期一年;
3、槽罐容器检验——由当地压力容器检测所检测,有效期一年;
4、二级维护;
5、综合性能检测;
6、尾气检测;
7、安装GPS;
8、车辆的年检。
油罐车需要办哪些手续?
油罐车手续需要:
1.个人必须找一个有危险品运输资质的单位挂靠,以单位名义购买油罐车,每年缴纳一定的管理费即可。
2.购买车后需去当地车管所办理上牌手续,经营石油的还得办理营运证,还要去当地加油站办理石油零售证。
3.驾驶油罐车的司机需办理危险品从业资格证,副驾驶要办理押运证,可去当地运管所咨询。
4.油罐车上户需要准备车主身份证,挂靠公司组织机构代码证、销售油罐车的发票、车辆合格证、保单正本和技术参数表。
油罐车的罐体材质是什么做的?
油罐车可采用:碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚丙烯),下面就以常见油罐车罐体的材质来分享下。
碳钢:
主要指碳的质量分数小于2.11%而不含有特意加入的合金元素的钢。有时也称为普碳钢或碳素钢。
碳钢也叫碳素钢,指含碳量Wc小于2.11%的铁碳合金。
碳钢除含碳外一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。
(1)按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类,碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种;
(2)按冶炼方法可分为平炉钢、转炉钢;
(3)按脱氧方法可分为沸腾钢(F)、镇静钢(Z)、半镇静钢(b)和特殊镇静钢(TZ);
(4)按含碳量可以把碳钢分为低碳钢(WC ≤ 0.25%),中碳钢(WC0.25%—0.6%)和高碳钢(WC>0.6%);
(5)按钢的质量可以把碳素钢分为普通碳素钢(含磷、硫较高)、优质碳素钢(含磷、硫较低)和高级优质钢(含磷、硫更低)和特级优质钢。
说明:一般碳钢中含碳量较高则硬度越大,强度也越高,但塑性较低。大部分石油库,加油站,工厂的油罐都用这个材料制作。
不锈钢:
指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢。实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异,前者不一定耐化学介质腐蚀,而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。不锈钢基本合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等,以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。
不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,有些钢的wC(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr,只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般wCr均在13%以上。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb等元素。一般用在食品,化工、酿酒乳业等。不锈钢罐有较强的耐腐性,它不受外界空气及水中余氯腐蚀,在常压下使用寿命可达100 年以上。
玻璃钢:
玻璃钢即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬,不导电,机械强度高,回收利用少,耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。一般用在耐腐蚀、电绝缘、隔热的工业中。
如何确保油罐车卸油卸的干净彻底?
经常外雇油罐车运油,除了卸油前后过称检重之外,如何在卸的过程中保证卸的彻底?这里面有猫腻吗?
在购买油罐车之前,首先要告诉公司的销售人员,把罐体里面安装导油槽,让罐体底部形成一个斜坡,油在重力情况下自然流出。如果是没有带导油槽的油罐车,先把车开到有点坡度的地方,把所有的阀口放干,然后再把车开到平地,再放就可以了。
卸油:
一、核对卸油罐与罐车所装品是否相符。
二、通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量,防止跑、冒事故的发生。
三、非密闭式卸油,应通知加油员关闭与卸油油罐连接的加油机,暂停加油作业。
四、按工艺流程要求连接卸油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲。
五、检查确认油罐计量孔密闭良好、
六、司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。同时,罐车司机不得远离现场。
七、卸油完毕,卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀,拆卸油管,盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。
八、引导油罐车离站。