陕汽德龙F3000自卸车
基本信息
公告型号:SX3310DB386A,驱动形式:8X4,轴距:1800+3775+1400mm,发动机:潍柴WP12.375E50,变速箱:法士特10JSD180,后桥速比:5.262,车身长度:10.6米,车身宽度:2.5米,车身高度:3.45米,轮距:前轮距:2036/2036mm;后轮距:1860/1860mm,整车重量:14.77吨,额定载重:16.1吨,总质量:31吨,吨位级别:重卡,接近角:28度,离去角:20度,产地:陕西西安。
发动机
发动机:潍柴WP12.375E50,发动机品牌:潍柴,汽缸数:6,燃料种类:柴油,排量:11.596L,排放标准:国五/欧五,最大马力:375马力,最大输出功率:276kW,扭矩:1800N·m,最大扭矩转速:1000-1400rpm,额定转速:1900rpm,发动机形式:直列、水冷、六缸、空空中冷。
货箱参数
货箱长度:7.8米,货箱宽度:2.3米,货箱高度:1.5米,货箱形式:自卸式。
驾驶室参数
驾驶室:中长平顶
变速箱
变速箱:法士特10JSD180,前进档位:10档,倒档数:2个。
轮胎
轮胎规格:12.00R20 18PR,轮胎数:12个。
油箱
油箱材质:铝合金
底盘
前桥允许载荷:6500/6500kg,后桥允许载荷:18000(二轴组)kg,后桥速比:5.262,弹簧片数:14/14/12。
操控配置
ABS防抱死:有 陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车,是陕汽依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力,联合欧洲知名重卡设计公司,优选国内新一代高强度轻量化材料,采用专利技术设计而成大容量、皮重更轻上装箱体。整车具有轻量化、经济实用、高强度等特点,特别适合作为在高效公路运输大容量煤炭、沙石料等。具备自重更轻、运输效率更高、安全可靠三大优势。 陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车车架采用高强度刚板,通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化,全新车架结构设计,双层合压,一次成型,大梁内衬梁由7mm优化成5mm,结构更合理,重心更低,自重更轻,承载力更强。采用SIS悬架系统,配合汉德MAN技术轻量化前轴和斯太尔技术驱动桥,承载能力远优于国内同级轻量化自卸车。轻量化传动轴、铝合金储气筒和燃油箱应用,重量更轻。车厢整体采用进口高强板板材车厢侧板一次冲压成型,比普通板材大箱轻近2吨,强度提高3.2倍,整车自重达到13.5吨。 陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车搭载潍柴蓝擎WP10系列大马力发动机,低速扭矩大,重载爬坡能力强,功率覆盖240-375马力,配装德国博世BOSCH最新高压共轨系统和内置EGR技术,智能ECU精确控制燃油量喷射,高达1600巴燃油喷射压力,燃油雾化效果大幅提高,柴油燃烧更充分,配合多功率省油开关、除水放心滤、省油恒温扇与先进的省油断缸技术完美搭配,燃油经济性更好,燃烧效率较目前提高10%,燃油经济性更好。整车通过国际先进的CRUISE软件对传动系统进行了全新优化匹配,匹配法士特9档变速箱,独特的主副箱双中间轴结构、汉德斯太尔技术驱动桥,传动效率更高。大箱自重小、重心低,从而增加了车辆的有效载荷,行驶稳定性提高,减少了单位有效载荷的燃油消耗,减少了轮胎的磨损,物料下滑阻力小、卸料快,有效降低物料运输成本,提高车辆运输效率。 陕汽德龙F3000自卸车整车技术参数:
陕汽牌SX3310DB386A型自卸汽车
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