江淮骏铃自卸车
公告型号:HFC3120P91K1C7V-S,驱动形式:4X2,轴距:3400mm,发动机:玉柴YC4S160-50,变速箱:法士特8JS85E,车身长度:5.995米,车身宽度:2.35米,车身高度:2.73米,轮距:前轮距:1750mm;后轮距:1675mm,整车重量:6.5吨,额定载重:4.995吨,总质量:11.69吨,吨位级别:轻卡,接近角:23度,离去角:25度,产地:安徽合肥,备注:动转,排辅,选配空调。
发动机
发动机:玉柴YC4S160-50,发动机品牌:玉柴,汽缸数:4,燃料种类:柴油,排量:3.767L,排放标准:国五/欧五,最大马力:160马力,最大输出功率:118kW,扭矩:550N·m,最大扭矩转速:1300-1800rpm,额定转速:2600rpm,发动机形式:立式、直列、水冷、四冲程。
货箱参数
货箱长度:3.8米,货箱宽度:2.2米,货箱高度:0.8米,货箱形式:自卸式。
驾驶室参数
驾驶室:新骏铃V6排半
变速箱
变速箱:法士特8JS85E
前进档位:8档,倒档数:2个。
轮胎
轮胎规格:8.25R20LT,轮胎数:6个。
油箱
油箱容量:120L
底盘
车架高度:230×850×8mm,前桥描述:3.5T,前桥允许载荷:4210kg,后桥描述:9T,后桥允许载荷:7480kg,弹簧片数:8/12+10。
操控配置
ABS防抱死:有 山路多为土路、石子路,且坡度大,这对动力性能表现平平的车来说,简直步履维艰。而这些,这对江淮E50BT工程类自卸车来说根本不足一提:搭载了玉柴YC4E160-56发动机,最大扭矩达600牛米,马力可达160,加上法士特八档变速箱的灵活作用,这让江淮E50BT工程类自卸车在山路上行驶如脚下生风,瞬间直抵山巅。 车的底盘相当于人体的整体骨架,构成底盘的各部位必须紧密联合且质量过硬,才能有效承载起整车的重量。作为最适合在山路行驶的工程类自卸车,E50BT车架尺寸为245*850*8+5(650高强钢),车辆前后桥承载分别为5T和13T,同时9/11+7的板簧能够起到缓冲和减震的作用,与同类产品相比平稳性更强,也更安全。如此优秀的配置让E50BT工程类自卸车可轻松驾驭更大吨位重物,即使在山区,也能平稳负重前行。 在路况复杂的地方行驶,一定要对周边环境加倍注意,这样才能根据路况的变化及时对车进行不同操作。E50BT工程类自卸车的驾驶室宽度达到2071mm,领先市场上同类竞品1995mm达76mm,高度也比同类竞品高出50mm。更宽大驾驶室,让你视野更开阔。 江淮骏铃自卸车整车技术参数:
江淮牌HFC3120P91K1C7V-S型自卸汽车
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