40方红岩杰狮散装水泥车_40方散装水泥车厂家价格

作者：40方红岩杰狮散装水泥车来源：散装水泥车厂家日期：2024/3/28 14:35:18 人气：标签：40方红岩杰狮散装水泥车 40方散装水泥车厂家价格

40方红岩杰狮散装水泥车销售电话：

159-7276-7978

一、产品图片

二、产品参数

1、整车型号：SGZ5310GFLCQ6型低密度粉粒物料运输车

2、底盘型号：CQ1317HY6Z

3、总质量:31000 Kg

4、额定载质量:12005 Kg

5、整备质量:18865 Kg

6、外形尺寸:11990×2550×3950 mm

7、罐体外形尺寸:9630(直段8600)×2540 mm

8、底盘配置：杰狮C6国六高顶双卧，驾驶室电动翻转，上柴480马力发动机，轴距2000+4400+1400mm，法士特12JSDX220TA，前桥7.5吨，双级减速16吨后桥，317/8+8车架，12.00R20轮胎，空调，气囊座椅，多功能方向盘，中控锁，遥控钥匙，电动门窗，铝合金储气筒，600L油箱，带ABS，其余厂标。

9、上装配置：粉粒物料车，直段长8600×直径2540mm，3仓3罐口，罐盖直径500mm，罐体4mm/ B610L高强度材料，封头5mm/Q235碳钢板，福达10.0空压机，1根8米橡胶耐磨喷砂管102，1个200L侧挂式水箱，带安全阀，手动碟阀，止回阀和出料卸料接头等，其余厂标。

三、底盘优势

1、上汽红岩杰狮粉粒物料车是国内高端重卡车型，这款集动力强劲、智能高效、安全舒适于一身的高端重卡，满足大型炼钢厂运输需求。底盘采用高强度合金材质，大幅提高屈服强度和抗拉强度。改进压型工艺，国内独家衬梁前后满衬，内外层贴合紧密，抗弯能力强。

2、该车搭载科索11升大排量460马力或上柴480马力发动机，国内顶级高端动力引擎，发动机采用钒基无忧后处理技术，具有高抗硫性，对油品适应性强，在实际运输中可做到高效运输。并且它还采用免维护平衡悬架、传动轴、推力杆总成，不仅能够多方面降低维护成本，并且保养也省心，可有效减少保养时间，变相增加出勤率。

3、前桥7.5吨工字梁，采用锻压工字梁，轴荷达9T,(通过了70万次疲劳试验)轴荷大、承载能力强。后桥16吨HY320双级减速铸造桥，红岩整体式铸钢桥，全面提升，加厚壳体、8条加强筋、后端盖整体铸造,超过200万次疲劳寿命试验，速比范围广，可实现用户不同环境使用时的动力需求。

4、该款红岩杰狮供液车配置法士特12档变速箱，大扭矩，传动效率更高，有效减少齿轮早磨，不烧齿，性能更可靠，适用于各种恶劣工况。

5、驾驶室顶部应用圆弧设计，外观威猛大气，两侧立柱分流孔，有效降低风阻，油耗更低更经济。车辆采用驾驶室四点悬浮的设计，气囊悬置，并且搭载平地板驾驶室，驾驶座六方向可调节气囊座椅，充分减少驾乘人员在行车过程中的疲劳感，提高行车安全性和高效性。全景式驾驶空间，驾驶人员视野更宽广，驾驶室内部空间高度达2.2m，驾乘人员可完全直立，空间宽敞不压抑。整体冲压成型的驾驶室，80%采用双面镀锌板高精度焊接，本体最厚处高达1.5mm，时刻为驾乘人员保驾护航。红岩杰狮系列供液车采用了多功能显示仪表台和CAN-BUS总线，成熟的技术使发动机ECU、车身控制器、仪表盘、行车记录仪、ABS、后视镜控制器等6个模块得到有机结合，降低了电器的故障率，提高出勤率。

四、我公司生产的粉粒物料车/散装水泥车，具有以下优势：

1、罐体材质采用B610（高强度板）制作，与传统Q345碳钢罐体相比自重轻500KG左右，在实现轻量化的同时抗压承重能力更强；

2、罐体采用分仓小气室结构，流化床采用防离析设计，内部溜槽角度大，气压损失小，不易产生离析，卸料速度更快，残留更低；

3、罐体内部溜槽角度大，气压损失小，卸料速度快，剩灰率低，剩灰率<=0.3%；

4、水平输送距10m-15m，垂直输送距离15-18m，该款车型卸料速度>=1.2T/min；

5、采用福达9方空压机，重型取力器，加强型传动轴及空压机转速表，气路上加装进气单向阀，确保空压机启动平稳，减少对空压机的冲击，确保空压机使用寿命更长，同时极大程度的避免操作人员的人为失误带来的损失；

6、出料管出灰口位置采用锰钢材质套管，出料口更耐磨，不易磨穿；

7、压力阀采用齿轮式结构，相比市场上弹簧式安全阀实用寿命更长，寿命可达5年；

8、罐体封头及焊接均采用全自动焊接，爬梯设计为防滑式，安全系数更高；

9、打灰管采用目前市场上专用的干混砂浆专用卸灰管，更加耐磨，使用寿命可达半年；

10、罐体均采用喷烷工艺处理，油漆粘附性强，罐体不易掉漆，且增强罐体的强度。