新东日牌YZR5160TXFJY130/H6型 重汽豪沃抢险救援消防车 (重汽豪沃 ZZ5207TXFV471GF5 型底盘)
技术规格书
一、整车要求:
我公司生产的 T5G 抢险救援消防车采用中国重汽集团济南卡车股份有限公司生产的 ZZ5207TXFV471GF5 型二类汽车底盘,原装双排座驾驶室,可载含驾驶员在内的乘员6 人,该车驾乘舒适轻便。车辆配备液压牵引绞盘,可牵引 7 吨左右物品;器材箱内安装有大功率发电机组,并可按客户需求搭建各种抢险救援用器材框架、托板。车顶还配有升降照明系统,起升离地高度可达 8m,配备 4 盏功率 600W 照明灯。车辆选装自动充电脱落装置,保证车辆应急启动。车后配有液压起重机,最大可起吊 5000kg 物品,箱体内藏 2.2 吨水罐,装备 CB10/30-TB 消防泵,PSKD8/20W 消防炮。
二、整车主要参数:
外廓尺寸:9030x2550x3490mm
最大总质量:15900kg
额定载质量:2200kg
整备质量:13250kg
最高车速:100km/h
吊机参数:最大吊重:5000kg,最大工作幅度:8.3m,
前置绞盘参数:最大拉力:70KN,驱动型式:液压
升降照明灯参数:最大离地高度:≥8m
接近角/离去角:19°/10°º
整车型号:YZR5160TXFJY130/H6 型
三、底盘主要参数:
型 号:ZZ5207TXFV471GF5 重汽 HOWO 国Ⅵ底盘
驱动型式:4×2
轴 距:4700mm
最高车速:101km/h
发动机型号:MC07.35-60
额定功率:257kW
总 质 量:20100kg
四、驾驶室:
结 构:平头、四开门原装双排驾驶室,液压翻转机构,后排座位加装 4 具空气呼吸器支架。
座位设置:前排 2 人(含驾驶员位置)+后排 4 人
设 备:除原车设备外,100W 警报器、取力器控制开关及警灯控制盒,标志灯,示廓灯开关。
五、器材箱结构:
材质:骨架为优质铝合金型材,蒙板为氧化铝合金板粘结结构,外蒙皮为铝合金免漆板粘贴。
结 构:器材箱全铝框架焊接结构,器材箱内部骨架按器材规格尺寸分层设置;前部装有水泵,中部设置水箱;器材箱左右各三扇铝合金卷帘门,下设防滑翻转踏板。
爬 梯:安装在器材箱前部,上下快捷方便,配有扶手。
卷帘门:器材箱左右两侧分别装有三扇合金卷帘门。
取放机构:根据消防部队所需的器材进行设计布置,采用立式抽拉板、立式旋转柜、平面拖板、推拉抽屉等形式,保证快捷取放器材、推拉轻便、锁止可靠。
六、 翻转踏板
材 质: 骨架为优质铝合金一体成型型材;
结 构:采用专用弹簧绞链和门止口双重锁定,安全可靠。
七、表面油漆
面 漆:国产漆
颜 色:驾驶室和车体消防红色(GB3181 R03 大红),底盘架为黑色,挡泥板、保险杠为灰色 。车身四周粘贴反光标识。
八、牵引绞盘系统
型 号:FHW-16500
驱动形式:液压驱动/电动控制
最大拉力:74.8KN
钢丝尺寸:12.5mmx32m
重 量:70kg
外形尺寸:762mmx353mmx251mm
安装位置:位于车头前部
九、升降照明系统
9.1 系统组成
照明系统:云台 1 只(可自动复位)、主照明灯 4 只
控制系统:电器控制箱 1 个、无线遥控器 1只、手持控制器 1 只
升降桅杆系统:气动升降杆 1 根(铝合金材质)、控制电磁阀 1 套
发电机系统:发电功率不小于 5KW 发电机系统一套
9.2 主要技术参数
发电机功率:5KW
发电机频率:50HZ
发电机电压:220V
主灯功率:600Wx4
主灯工作电压:AC220V
升降杆工作气压:<0.5MPa
最大离地高度:≥8m
云台工作电压:24V
旋转角度:水平 380º 、俯仰 355º
上升时间:≤80s
下降时间:≤80s
水平回转时间:≤30s
俯仰时间:≤30s
控制箱输入电压:AC220V
抗风等级:8 级
十、随车吊系统
型 号:SQZ105
最大吊重:5000kg
最大起升力矩:10.5 T.M
最大工作幅度:8.3m
液压系统最大流量:25L/min
液压系统额定压力:28MPa
回转角度:360º 全回转
安装位置:位于车辆尾部
最大工作高度:10.3m
安装形式:后置式
十一、容罐
容 量:水 2200L
材 质:罐体采用优质 304 不锈钢板,水罐底板 4mm 不锈钢板,水罐侧板及封板 3mm 不锈钢板,水罐顶板 3mm 不锈钢板花纹板;
结 构:钢板焊接式
设 备: 1 个人口盖,带有快速锁紧及开启装置
1 个液位指示计
1 个排污口,手动阀控制
1 个溢流装置
技术要求:符合 XF39《消防车消防要求和试验方法 》的有关规定
十二、消防泵
型 号:CB10/30-TB 常压消防泵
流 量:30L/s
压 力:1.0Mpa
最大吸深:7m
引水时间:≤60s
真空泵形式:活塞式
安装形式:中置式
十三、管路系统
罐体管路材质为优质无缝钢管,通过法兰与各 部件连接。
罐出水管路:设有 1 个 DN100 的罐出水管路,水由罐体进入消防泵,装有 1 只 DN100 气动蝶阀,通过 DN100 挠性接头连接水罐与消防泵。
外进水管路:消防泵两侧各有一个外进水口,外接100 吸水管,螺纹接口;
出水管路: ※ 消防泵左右各有 1 个 DN65(或 DN80)的常压出水口; ※ 1 个 DN80 的炮管路,采用 DN80 挠性接头,用 DN80 气动蝶阀控制。
注水管路: ※左右各一个 DN65 外注水口; ※ 1 个 DN65 罐注水管路,可通过消防泵直接向罐内注水,采用 DN65 气动蝶阀控制;
放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路的最低处加装放余水阀。
冷却水管路:为使取力器在工作中应付各种复杂情况,配有冷却水管路及不锈钢球阀。
十四、取力器
型 式:夹心式(全功率)
操 纵:电磁阀控制(电动操控)
冷却方式:强制可调式水冷
Y 技 术 规 格 书-2023B
润滑方式:飞溅式油润滑
十五、消防炮
型 号:成都威斯特 PSKD8/20W 型
流 量:20L/s
射程:≥50 m(水)
压 力:0.8MPa
回转角度:水平 340°,俯仰-10°~70°
十六、附加电路系统
※ 驾驶室顶部配备 1.6 米长排豪华红红 LED 警灯。
※ 车辆左前部安装高强度铝合金梯架。
※ 车辆两侧上方各配有 3 只红色闪灯、3 只侧照明灯,下方安装安全标志灯和侧回复反射器(组合式),配有前、后示廓灯,两侧各一只转向灯,乘员室、器材箱内均装有照明灯,并符合 GB4785 规定。
※ 警报器功率为 100W;警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶室内。
十七、总体技术要求
1、所有结构件均用二氧化碳保护焊或氩弧焊焊接,牢固、平整、光洁、无虚焊。防锈、防腐应符合有关规定;
2、整车性能符合 GB7956.1、GB7956.14 等相关法规的要求;
3、消防车标记符合 GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》。
4、消防车外部照明和信号装置符合 GB4785-2019《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》。
5、消防车后下防护符合 GB11567《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》。
6、整车外观符合 XF39-2016 规定;外廓尺寸、轴荷及质量限值符合 GB1589-2016 有关规定。
7、所有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志。
十八、器材布置要求及配置标准
后排乘员室座位靠背后安装 4 套 AT 式空呼器托架,战斗员下车前即可配带好空气呼吸器。
器材箱选配铝合金翻转器材竖托架、使各种器材放置合理,空间利用率>80%。
使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定器材表中所有器材。
按战斗编成和战斗展开设计器材集成;在地面或踏板上 2 个动作内取用相应器材.
按使用逻辑关系和使用频率放置器材;
十九、随车文件
1)消防车使用说明书 6)消防车跟踪服卡
2)消防车合格证 7)底盘使用说明书
3)底盘合格证 8)底盘质量保修卡
4)底盘维护保养册 9)随车工具清单
5)牵引及吊机使用说明书 10)消防车交接清单
十五、随车器材:
十六、细节图片:
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