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  • 关于新国标GB18564.1-2019与GB18564.1-2016设计制造部分不同之处

    作者:新国标GB18564.1-2019 来源:油罐车厂家 日期:2020/5/26 16:14:51 人气: 标签:新国标GB18564.1-2019 GB18564.1-2016 设计制造部分不同之处

    关于新国标GB18564.1-2019与GB18564.1-2016设计制造部分不同之处

    新国标GB18564.1-2019设计制造部分

    1、隔仓板的要求:隔仓板的形状应为碟形,其深度大于或等于100毫米。
    2、防浪板的要求:防浪板的厚度应大于或者等于筒体的壁厚。
    3、结构件的连接:垫板的厚度应大于或者等于封头或者筒体的厚度,且小于或者等于封头或者筒体厚度的1.5倍。
    4、垫板与罐体应连续焊接。
    5、安装紧急切断阀的法兰应直接焊接在筒体或者封头上。
    6、装卸阀门的明显部位应有永久性标识或者金属铭牌。
    7、罐体上凡被强圈、支撑垫板等覆盖的焊接接头,均应打磨至于母体齐平。
    8、紧固件应选用专用级别满足国家标准和行业标准,性能等级大于或者等于8.8级。
    9、罐体的人孔、接管、凸缘等处的焊接接头,应按照NB/T47013的规定进行磁粉或者渗透检测。
    10、先拼板后成型的蝶形封头上所有拼接接头进行100%射线检测:凡被补强圈、支座、垫板、内件覆盖的焊接接头进行100%射线检测。
    11、所有焊缝交叉部位(丁字缝)进行100%射线检测。
    12、罐体两侧后部色带的上方喷涂“罐体下次检验日期:XXXX年XX月”,字高不小于200mm,字体为仿宋体,字体颜色为红色。
    13、罐体两侧前部色带上方喷涂“罐体设计代码”,字高不小于200mm,字体颜色为红色。
    14、罐体与罐体焊接的支座的右侧应有金属的罐体铭牌。
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