东风系列干混砂浆运输车(粉粒物料运输车)
干混砂浆运输车厂家直销电话:159-7276-7978 干混砂浆运输车采用全封闭运输,整个物流过程清洁、环保、节能、高效。卸料速度快,每分钟1.6吨,缩短了卸料时间,提高了运输效率,剩料率极低为万分之二,接近为零,节省材料!罐体采用自动纵向焊接工艺,焊缝牢固平整,罐体采用W、V型流化床优化罐体内部和外部结构,具有重心低,容积大等特点;设计科学布置合理,卸料时间短、剩灰率低。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1毫米粉粒干燥物料的运输和卸料。粉粒散装运输可以提高运输效率,节约运输费用,降低产品成本,同时能实现装、运、卸、储的机械化。
卧式干混砂浆运输车:东风PW12豪华驾驶室,玉柴290马力发动机,法士特9档变速箱,5吨双前桥,10吨双后桥,11.00R20钢丝胎,上装:25立方,可运输各类粉粒物料(8*4法规版)。 1、粉粒物料运输车:东风D913驾驶室,玉柴180马力国五发动机,法士特小八档变速箱,10.00-20尼龙胎,10吨后桥,带ABS,上装18立方,可运输各类粉粒物料。
2、粉粒物料运输车:东风D913驾驶室,康明斯190马力国五发动机,法士特八档变速箱,10.00-20尼龙胎,10吨后桥,带ABS,上装19-20立方,可运输各类粉粒物料。
3、背罐车:东风天锦驾驶室,康明斯210马力国五发动机,东风六档变速箱,10.00R20钢丝胎,10吨后桥,带ABS,上装:举升式的边梁副车架结构,运输干混砂浆筒仓。
4、粉粒物料运输车:东风天龙驾驶室,康明斯180马力国五发动机,东风6档变速箱,9.00R20钢丝胎,9吨后桥,带ABS,上装18立方,可运输各类粉粒物料。
5、卧式干混砂浆运输车:东风天龙驾驶室,康明斯245马力国五发动机,陕齿八档变速箱,11.00R20钢丝胎,10吨双后桥,带ABS,上装25立方,可运输各类干混砂浆。
6、举升式干混砂浆运输车:东风天龙驾驶室,康明斯245马力国五发动机,陕齿八档变速箱,11.00R20钢丝胎,10吨双后桥,带ABS,上装18-20立方,可运输各类干混砂浆,举升油缸,液压支腿。
干混砂浆运输车上装基本配置及特点说明: 1、上装基本配置:
罐体容积为25立方,双仓双盖运输干混砂浆结构设计。
2、上装工艺及特点说明:
(1)罐体采用国标钢板制作,罐体5毫米,封头6毫米,按国标标准制造,采用9.5米大型卷板机一次成型,使罐体具有强度高、重心低、车辆运载平稳安全等特点。
(2)罐体采用集成自动焊(有效保证焊接质量),罐体采用防锈处理,有效地延长罐体使用寿命,采用芜湖福达9.0空压机;总装:管道和侧防护网布局合理。
(3)罐体前后封头的制作:封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击翻边,避免材料损伤。
(4)采用国际先进工艺,增强油漆附着力、均匀性、耐用度,严格做到防尘、无污染,使用罐体光彩照人。
(5)卸料装置:可将装料罐体与储存塔(仓)管道相连,由碟阀控制,用于输送物料。
(6)采用先进的金属编制气管,耐高温、老化,密封性是其他品牌所用的胶管十倍以上。
(7)利用本车发动机动力通过取力器驱动车载空压机,将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室,使流化床上的水泥悬浮成流态状,当罐内压力达到额定值时,打开卸料蝶阀,流态化水泥通过管道流动而进行输送。
(8)采用国内最先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大,卸料速度快,残留量小。 干混砂浆运输车厂家直销电话:159-7276-7978 相关文章:
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