20方东风天龙干混砂浆运输车

20方东风天龙干混砂浆运输车

20方东风天龙干混砂浆运输车厂家直销电话：159-7276-7978

20方东风天龙干混砂浆运输车底盘部分：

 采用东风天龙DFL1250A13 6*4底盘，康明斯245马力国五发动机，法士特8档变速箱，7吨前桥，10吨双后桥，11.00钢丝胎，标配ABS,带空调，性能可靠，维护方便。

20方东风天龙干混砂浆运输车上装部分： 

罐体采用双仓设计，可分仓卸料，武钢优质５mm钢板制作，封头采用６mm钢板旋压成型，罐体容积22-29方按1.6的比重算可拉介质35-42吨、内部流化装置采用帆布式设计，具有卸料残余率低，维护方便的特点。

干混砂浆运输车是一种配有气力输送装置的储料罐车，其主要功能是将干混砂浆生产厂搅拌好的散装干混砂浆颗粒状物料运送到工地，通过气力输送装置将干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内，可实现干混砂浆颗粒状物料的散装运输和自动卸料，是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。

华威驰乐牌干混砂浆运输车具有以下优点：

1、罐体采用分仓小气室结构，气压损失小，卸料快，剩余率低；

2、卸料装置配备有专利防离析装置，可有效降低混合料的离析；

3、空压机采用发动机和电机双动力驱动，也可独立驱动，使用方便快捷，节能环保；

产品简介：

干拌砂浆是散体粉状、颗粒状的组合材料，由于混合组分中颗粒大小或比重都存在差异，在装料、运输、气力卸料的全过程中都会有离析现象的产生。“SGZ”系列干混砂浆运输车很好地控制了离析对干混砂浆质量的影响。

举升式干混砂浆运输车是基于颗粒装物质的散装运输而研制的，结构特点：液压举升气悬浮锥体料仓缷料系统，不离析，卸料速度快（1.6T/分钟），剩灰率极低（0.2‰）。

整车采用了举升式空气压排技术，罐内结构新颖，大大提高了罐体的有效容积，同时使剩余率降低，并很好地控制了卸料过程中离析度，保证了干混砂浆的质量。此外干混砂浆运输车还具有其它物料运输车不可比拟的优势：

1）卸料速度为1.6T/min，卸料速度快，缩短了卸料时间，提高了效率。

2）配有取样器，在不影响卸料的情况下，可随时对干混砂浆进行取样，达到了方便快捷的综合能力。

3）剩灰率为0；操作简单、方便。

卸料原理: 卸料时利用液压举升缸将罐体举起,物料整体堆向罐体锥体位置,特殊的气浮式缷料装置将砂浆流化在锥体局部范围内（直径不到20厘米）,压缩气体在该位置形成近似螺旋的“气刀”对物料逐层剥落、流化，同时形成二次混合,经管道快速卸出,避免了砂浆因大面积、长时间的搅动产生离析,且耗气量小,剩灰率几乎为零（0.2‰）. 产品序列号:JS41/WS37

由于以上特点,故无论运输普通砂浆还是特种砂浆或生产原料中的干沙都可轻松完成.

产品特点：

1. 东风天龙举升式砂浆车配置丰富，采用了东风公司较新系列型号为DFL1250A13的天龙底盘，主发动机为康明斯发动机，马力达到245马力，排放标准更是达到了国五排放标准。罐体容积相比国四更大，到达21立方。

2.东风天龙举升式砂浆车罐体额定工作压力0.2MPa，采用高强度国际钢板制作，罐体强度更高；

3.东风天龙举升式砂浆车车型采用芜湖9.0空压机，加装进气阀和超压油门保护装置，确保空压机启动平稳，减少对底盘冲击，底盘的使用寿命更长，同时极大程度的避免操作人员的人为失误带来的损失。

4.东风天龙举升式砂浆车车总质量为25000kg,单仓两盖；内部"O"型流化床设计，提高了工作效率并保证了砂浆物料的质量，有效防止了离析问题。

4、采用成熟的通用汽车底盘，整体外形美观、性价比高、安全可靠。

20方东风天龙干混砂浆运输车技术参数：