油罐车气动海底阀厂家直销电话: 159-7276-7978 油罐车气动海底阀打不开的原因有六种:
1、车子气压不够
车子的气压必须达到7个压力,一是有可能车子气压不够,二是车子有地方漏气,达不到气压就冲不开气动海底阀,检测方法就是打开气动海底阀的同时,气动海底阀附近有气的声音是正常的,如果没有漏气的声音则没有气过去,检查没有气的原因并修复。本文由湖北楚胜油罐车厂家提供
2、气动海底阀配件损坏,可以强制性打开海底阀先卸油
确定气动海底阀损坏之后,必须更换,如果在工地上需要卸油,发现海底阀损坏打不开之后,油卸不出来,这时把海底阀上面的一个螺丝卸掉,然后用东西伸进去顶一下,这时气动海底阀就能打开了。
3、人为不会操作原因,操作不当。
一般气动海底阀会有一个气动的阀门安装在驾驶里面,打开气动海底阀必须先打开这个阀门。如果还是打不开,就到车尾找到罐体尾部下方的一个红色圆形阀门打开试一下。这个是总开关,有可能停在那里被行人关掉了。 4、海底阀气动开关损坏
海底阀气动开关损坏,也会造成海底阀找不开的原因。想知道这个海底阀气动开关是否损坏,首选看开关有没有异常,然后就是听开关有无露气,实现不行换上一个新的试一下,这个海底阀气动开关的损坏也是会造成海底阀打不开的原因。 5、罐体后尾部红色开关损坏 找到车尾找到罐体尾部下方的一个红色圆形阀门打开试一下。这个是总开关,有可能停在那里被行人关掉了。也有可能是这个开关坏掉了,开关是一个易损件,很容易损坏。判断这个开关的好坏,我们可以用快接把气管对接起来,如果能打开海底阀了,说明这个开头坏了,如果还是不能找开,再找其它的原因。 6、海底阀杂质堵塞和海底阀油垢过多 油品杂质堵塞。如果油品杂质堵塞海底阀,需要清理杂质。海底阀油垢过多。如果海底阀油垢过多,需要清理油垢。 从上面的配置可以看到海底阀三个字,这是国家对危化品运输车的强制性要求,它虽小,却关系到人们的安全和油库的安全。下面我们就谈谈油罐车气动海底阀
随着人们安全意识的加强和安全法规的逐步健全,对一些专用车辆如:油罐车、腐蚀性物品罐式运输车、易燃液体罐式运输车等危险品运输车辆都规定必须安装海底阀。以前很多客户在购买危险品运输车辆时因为价格的原因会放弃加装海底阀,从2015年开始海底阀已经成为危险品运输车辆的标准配置。如果没有安装海底阀,车辆将无法上牌。
海底阀简介:
海底阀又名紧急切断阀,安装于罐车底部,主密封处于罐体内部,当管道或阀门发生意外断裂破损,可是罐体仍保持密封,避免罐内液体泄漏,提高运输的安全性和可靠性。
我公司生产的海底阀主要由铝合金海底阀、不锈钢海底阀、沥青原油海底阀、浓硫酸海底阀、钢衬塑海底阀,海底阀紧密铸造整体成形,结构简单,经久耐用,维修方便。
海底阀常见售后问题:
1、不锈钢海底阀阀体开裂
主要原因:
a,误装浓硫酸及其他腐蚀性较强的介质
b,原料混装(尤其酸碱混装)
C,罐车长时间不用时,余料未排尽
解决措施及建议:
a,不锈钢海底阀不能装运浓硫酸,用不锈钢海底阀长期装运浓硫酸,不仅会大大减少海底阀的使用寿命,也不安全。建议用浓硫酸海底阀专阀专运浓硫酸;另:不锈钢海底阀不能运装强腐蚀性的化工原料。
b,切忌原料混装(尤其酸碱混装),原料混装,会产生化学反应,造成对阀体的侵蚀
c,罐车长时间不用,需要把罐内余料排尽,罐车长时间不使用时,尽量把罐内余料排尽,减少对阀体的损害
2、浓硫酸海底阀阀体打不开
主要原因:
a,用水清洗罐体
b,海底阀使用后没有关闭阀门
c,原料混装(尤其酸碱混装)
d,罐车长时间不用时,余料未排尽
e,罐车长时间放置,没有经常通风
解决措施及建议:
a,装运浓硫酸的罐体,不能用水清洗,用水清洗浓硫酸罐体,残留的浓硫酸和水形成稀硫酸,加快对阀体的侵蚀
b,使用海底阀放完料后,需要关闭阀门,如果不关闭海底阀阀门,阀体上粘连的浓硫酸被空气中的水分稀释后,产生稀硫酸,造成对阀体的侵蚀
c,切忌原料混装(尤其酸碱混装),原料混装,会产生化学反应,造成对阀体的侵蚀
d,罐车长时间不用,需要把罐内余料排尽,罐车长时间不使用时,尽量把罐内余料排尽,减少对阀体的损害
e,罐车长时间放置,确保定期对阀体进行通风操作,罐车长时间放置时,打开人孔盖定期对阀体进行通风处理,防止罐内形成真空,水蒸气凝结,产生稀硫酸,造成对阀体的侵蚀损害
3、铝合金海底阀阀体腐蚀
主要原因:
a,误装腐蚀性类介质
b,没有定期检查更换密封圈,造成阀体泄露损坏
解决措施及建议:
a,铝合金海底阀不能装运腐蚀类介质,铝合金海底阀用于装运轻质燃油,不耐腐蚀
b,海底阀在使用的过程中,要注意定期检查密封圈,防止密封圈损坏所造成的阀体的损坏,用户在使用铝合金海底阀时要定期检查海底阀密封圈,如发现密封圈损害要及时更换,防止发生阀体泄露而造成对阀体的损害
4、沥青原油海底阀阀体堵塞无法打开
主要原因:客户在原料没有加热的情况下就开始卸料
解决措施及建议:沥青原油海底阀在装卸的时候一定要先将原料加热后,再进行卸料,防止凝结的原料造成对海底阀的堵塞
海底阀维护和保养:
1、安装紧急切断阀前,请先清洗罐体和管路,保证罐内和管路内无颗粒物杂质,以免破坏阀门封闭。
2、当清洗紧急切断阀时,需注意不得损伤密封圈或阀体密封面,以免引起泄漏。
3、如发现紧急切断阀流量不足或有关闭不严现象,可将紧急切断阀拆下,检查是否有废渣或其他杂质堵塞、损坏阀门。如需要检修阀门,可按下压片,逆时针旋转,一次取出压片、弹簧和阀瓣,检查密封圈是否完好,如果破损,请更换。 油罐车气动海底阀厂家直销电话: 159-7276-7978 |