自卸车使用注意事项

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 自卸车使用注意事项：

1、行驶前应注意检查操纵阀手柄和取力器开关，使其可靠地锁紧在“中停”位置上，确保齿轮泵不工作，以防止车厢途中自动举升造成损失。

2、无论举升或降落，要使齿轮泵工作，应先踩下离合器踏板，以免取力器齿轮啮合时产生撞击，而造成轮齿严重磨损或断裂。

3、重车举升前检查手动把手、挂钩等部件是否打开，确保车门在举升时能够正常打开，防止翻车等重大事故发生。

4、车厢举升时，发动机转速不允许超过2400r/min，避免油泵超速运转而损坏，或举升太块使大厢失稳而侧翻；将要举升到最大角时，更不能加大油门，否则将有可能会使车厢举升过度，进而造成后箱捣地变形、大厢翻转损坏、油缸拔帽及其他举升部件的损坏。

5、当利用机械设备装载货物时，应尽可能从较低的位置倒入车厢，以免强行冲击造成底板甚至主机大梁等部件损坏或变形。

6、应经常注意检查倾卸机构系统是否有漏气渗油现象，加液压油时，应检查装在加油口处的滤网是否破损，必要时更换，避免杂质混人，使液压元件拉伤或早期损坏，并严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。

7、应经常注意检查取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常，避免分离不彻底造成车厢意外举升。且还应注意工作状态下，不得有异响或温度过高等异常现象，如有要及时排除，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。

8、应经常注意液压缸等部件升降时的工作情况，不得有卡滞、窜动、弹跳、异响等异常现象，如有，要及时排除，避免油缸早期损坏。

9、经常检查后箱板锁止机构是否可靠，并调整到合理的自动开、闭角度，避免后箱意外打开或举升时打不开的现象，而引起麻烦或事故；当倾卸大块岩石、重块或其它类似物体时，应将后车厢卸下，避免撞坏后厢。

10、检修时，要注意检查液压缸、齿轮泵等工作面，严有碰伤、划伤等现象，否则液压缸工作性能将明显下降。

1 1、检修时，要注意清洁，防止杂物、泥沙、线头等混人液压系统中，以避免拉伤元件、堵塞阀门等造成工作性能下降。

12、若自卸车长期不使用，重新起用前按新车的检查内容检查合格后再使用。

13、要经常检查车厢、副 车架、备胎架等零部件的完好状况，及时处理如松动、开焊等问题，避免重大事故发生。

14、要经常检查主机大梁与副梁的连接是否可靠，U型丝和抗剪铁是否松动，垫板、胶垫或胶垫块是否固定牢固，如有松动和错位，必须给予紧固和复位，严禁在松动和错位的情况下运货和卸载，否则会造成车架、副车架及举升系统永久变形或损坏，甚至会造成翻车，危及生命财产安全。

15、车辆装载、运行、卸货

A、装载货物应均匀分布且货物不应超出车厢、密度不大于1600Kg/m3，货物安息角不得大于45。；

B、满载车辆应根据路况合理选择车速，车辆遇“扒窝”倾斜，必须要将货物卸下才能移动车辆的情况下，可想法先用人力将货物从车厢中取出（如活厢车可从侧门取货），不得举升卸货。

16、重要提示：遇下列任一情况时，都将可能造成相对应的车辆损坏及事故发生。请特别注意，严禁按A-I（共9种）状态操纵。

A、载运行或举升

将会导致车辆与人身安全无保障，车辆使用寿命缩短，改装部分早期损坏

B.偏载运行或举升

将会导致：—车辆翻车无安全保障爆胎，车厢、车架等易发生变形’举升系统变形、损坏，易突发事故

C、  在大于5‘的斜坡上或较松软的地面上卸货，将会导致：，易发生翻车事故造成生命危险和财产损失

D、    队货物未卸尽人为地操纵重车突然下降将会导致：举升机构受冲击突发变形或损坏，车架、底盘受冲击变形、轮胎爆胎，甚至引发其它重大事故

E、     在部分卸载的情况下向前提车将会导致：，重心高，易发生车辆失控、前轮离地、翻车等重大事故，在高重心的冲击下，举升机构、车架后铰支点易突发变形或损坏，

F、人员停留在未支撑或未牢固支撑的大厢下将会导致：液压及控制系统泄漏或突然失效发生人身安全事故，，旁人误操作，导致车厢突然下降而造成事故。

特别注意：

G、人停留在自卸车工作区域或在有其它干扰物的地方卸货

将会导致：易发生厢、货伤人，挂断电线，撞坏车厢或其它设施等

H、驾驶车厢处于举升状态下的自卸车行驶将会导致：易损坏举升机构、撞坏车厢、挂断电线损坏其它设施等，甚至造成生命危险

I、过度举升自卸车将会导致：6易造成车厢后翻、损坏液压缸及其它液压元件、撞坏后厢及损坏开门机构等

★    ★  特注  ★★

★    以上注意事项泛指本厂生产的各种自卸车型；

★    违章驾驶和违反以上注意事项，视为用户主动放弃服务的权利，并由此所引起的一切后果及由此所带来的任何责任，本厂概不负责和承担。