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20T-25T重汽汕德卡后双桥勾臂垃圾车
20T-25T重汽汕德卡后双桥勾臂垃圾车
整车型号：HDW5254ZXXZ6型车厢可卸式垃圾车
底盘配置：汕德卡 G5W；专用车；G5-M驾驶室；WP8.350E61发动机；HW19710变速箱+HW70法兰式取力器；H653自调臂前轴(鼓)；MCJ11自调臂双后桥(鼓)；速比4.63；双层车架(8+5/280)；前后标准版多片簧(11/10)；博世方向机；标准版排气系统；ABS(4S/4M)；高位保险杠(全金属)；11.00R20轮胎(混合花纹/18PR)；300L油箱；旋钮式PTO；
上装配置：缩拉臂、主臂油缸、活动套臂、套臂油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。拉臂带伸缩功能，可以通过改变力矩和加大压力的方式拉升更大的重量，配备垃圾斗后适合装载建筑垃圾等重物，液压泵为合肥皖液、多路阀、液压锁、平衡阀、行程阀、采用威森博乐，油缸为定制顶尖合资威森博乐品牌。
整车技术参数：
帝王环卫牌HDW5254ZXXZ6型车厢可卸式垃圾车
【整车技术参数】
产品商标
帝王环卫牌
公告批次
352
产品名称
车厢可卸式垃圾车
产品型号
HDW5254ZXXZ6
总质量(Kg)
25000
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)
13870,13805,13470,13405
外形尺寸(mm)
整备质量(Kg)
11000,11400
货厢尺寸(mm)
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)
2,3
鞍座最大载质量(Kg)
接近角/离去角(°)
16/18
前悬/后悬(mm)
1450/1250
轴荷(Kg)
7000/18000(二轴组)
最高车速(Km/h)
80,89,110
备注
1.该车用于垃圾的收集清运,主要专用装置为勾臂;2.仅采用底盘轴距(mm):4300+1350,4600+1350;随底盘选装驾驶室,选装顶置空调,副驾驶车门可选装下视窗,选装尿素箱,电瓶箱位置;选装上装勾臂结构;3.侧,后防护均采用材料/Q235,连接方式为焊接加螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):120×60,离地高度460mm;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.发动机/油耗申报值(L/100km)为:MC07.27-60/31.4,MC07.31-60/31.4,MC07.34-60/31.4,WP8.350E61/32.1,WP6H270E61/32.1;ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;选装EBS,EBS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/EBS3.选装限速装置,限速80km/h,同时选装前置排气系统;选装限速装置,限速89km/h.该车型可选装ETC车载装置.
【底盘技术参数】
底盘型号
ZZ5256XXYN504GF1
底盘名称
厢式运输车底盘
商标名称
汕德卡牌
生产企业
中国重汽集团济南商用车有限公司
轴数
3
轮胎数
10
轴距 (mm)
3875+1400,3900+1350,4275+1400,4300+1350,4575+1400,
4600+1350,4975+1400,5000+1350,5375+1400,5400+1350,5775+1400,5800+1350
轮胎规格
12.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR
钢板弹簧片数
3/4,3/5,3/10,11/10,11/12,3/-/-
前轮距(mm)
1998,2035
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1850/1850
排放依据标准
GB17691-2018国Ⅵ
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
WP7.270E61
WP7.300E61
MC07H.35-60
MC07H.33-60
MC07H.29-60
MC07.33-60
MC09.35-60
MC07.31-60
MC07.27-60
MC07.34-60
WP8.350E61
WP6H270E61
MC09.38-60
MC07.25-60
WP8.320E61
WP7H270E62
WP7H300E62
WP7H320E62
MC07H.31-61
MC07H.35-61
WP8.350E62
MC07H.35P-61
WP8T360E62
WP8T380E62
MC07.29-61
潍柴动力股份有限公司
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中国重型汽车集团有限公司
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产品介绍：
车厢可卸载式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、套臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，整车性能稳定可靠，垃圾厢钩装、钩卸操作安全省力，自卸垃圾轻便快捷，整车所配厢密封性好，能避免二次污染，完全符合城市环保要求。
车厢可卸式垃圾车采用全封闭式垃圾箱，并可被吊装和卸离底盘。具有结构简单，操纵方便灵活，安全可靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可防止误操作，避免事故发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染，对于保护环境极为有利，是一种新型垃圾收集和运输车。
产品特点：1、外形高端大气车厢可卸式垃圾车所匹配的垃圾箱为移动式水平垃圾箱，底部装有四个脚轮及锁紧装置，前部设有吊环，可被吊装或卸离车体。拉臂勾安装在汽车底盘上，用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由勾臂、勾臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱，并作为其它部分的安装连接架。拉臂、勾臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾，液压油缸为各动作的驱动部件。2、密闭性能好车厢可卸式垃圾车采用全封闭式垃圾箱，在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染，对于保护环境极为有利，是一咱新型垃圾收集和运输车。3、使用方便、操作简单顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起，货物装卸过程不受影响，由驾驶员一人即可完成车辆的所有操作流程。该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，档�了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等。4、多种选择、按需定制根据用户需求对车厢可卸式环卫垃圾车密封盖设计成两侧翻、折叠盖、前滑盖、全密封侧开小门，同时所有的垃圾车后盖均可设计为手动或液压关闭。
注意事项：1.勾臂式垃圾车在装载垃圾前，空载运转达到6个标准气压时，才能挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方)，检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作。一般情况下，不要去调整调压阀的压力，车辆出厂前都已经调好。2.垃圾车厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。3.车厢可卸式垃圾车在装箱工作前，要保证厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，保证车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。4.车厢可卸式垃圾车在装垃圾箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，以便垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。5、在结束作业时，应及时关闭电磁离合器开关，保证电磁离合器处于断电状态，特别要提醒的是在车子处于熄火时，更要将电磁离合器处理断电状态，否则造成电瓶电量大量消耗，导致亏电使车辆不能正常启动。
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