自卸车技术保养

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 自卸车技术保养

实现定期的技术保养，可避免运动件的过早磨损，也可减少使用过程中的故障频次，或避免某些潜在事故的发生，因此为提高汽车的使用效率和使用寿命，坚持定期技术保养是不可忽视的一个环节。具体保养内容为：

1、新自卸车在走合期内，要严格按照规定装载；

2、每天出车前后：

A、检查液压油油量，如有不足及时补充，检查液压系统是否损坏或泄漏，如有要及时处理；

B、注意并检查液压缸上下支撑，连杆机构等各部件间的妾和紧固是否可靠。观察各运动件及其相邻的固定件是否异常损坏或变形；

C、检查车厢、副车架、备胎架等的状况，特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象；检查齿轮泵、取力器、液压缸等运动件的工作或磨损状况，并保养和维修或更换易损件.

3、每周或50个工作小时之后：

A、查所有气路和液压接头是否有泄漏，及时更换损坏的软管；

B、检查所有螺栓螺母是否松动并拧紧；

C、检查各种阀类及液压缸是否脏污，如有，需要清洗；

D、各注油点必须注油一次，以确保车辆正常工作；

E、检查垫木、胶垫块或胶垫带的使用情况，如有腐朽或老化必须及时更换。

4、高压软管每两年必须更换，若发现软管龟裂损坏或局部膨胀必须及时更换；

液压油必须保持清洁，不能含有水分和杂质，并且要定期及时换液压油并清除沉积物，液压油注入油箱前要经过48小时沉淀，液压油过滤精度为<25 Jl m。  （油箱每周或50个工作小时之后必须清洗一次，举升600-800次更换一次液压油，以后在油脏或老化后要随时更换，但最长更换期为一年）

※      注意

以上各润滑部位均需采用汽车通用锂基润滑油二号。

举升缸活塞杆表面不要涂润滑脂，若有污物要用于绸布或毛巾擦干净。